Kent içi raylı sistemlerle 24 yılda 3,25 milyar yolcu taşındı

Edinilen bilgiye göre, kent içi raylı sistemlerin hızlı, güvenli, ekonomik ve çevre dostu ulaşım imkanı sunduğu vurgulanarak, ağın güçlendirilmesiyle bireysel araç kullanımının ve trafik yoğunluğunun azaldığı, zamandan tasarruf sağlandığı ve sürdürülebilir ulaşımın geliştiği kaydedildi.

Türkiye genelinde 9 ilde 220,85 kilometrelik kent içi raylı sistem hatlarının yapımının devam ettiği belirtildi. İstanbul'da 10,8 kilometre, Ankara'da 48 kilometre, Konya'da 54,2 kilometre, Kocaeli'de 49,65 kilometre, Bursa'da 5 kilometre, Samsun'da 13,3 kilometre, Trabzon'da 16,2 kilometre, Sakarya'da 15,2 kilometre ve Afyonkarahisar'da 8,5 kilometrelik hatlarda çalışmaların sürdüğü bildirildi.

Raylı Sistem Hat Uzunluğu Yüzde 275,3 Arttı

2002 yılında Türkiye genelinde 281 kilometre olan kent içi raylı sistem hat uzunluğunun, 2026 yılında 1054,7 kilometreye ulaştığı açıklandı. Son 24 yılda hat uzunluğunun yüzde 275,3 arttığı ve bu hatlarda bugüne kadar dünya nüfusunun yaklaşık 5'te 2'sine karşılık gelen 3,25 milyar yolcuya hizmet verildiği ifade edildi.

Devam eden projelerin tamamlanmasıyla kent içi raylı sistem hat uzunluğunun yaklaşık 1275 kilometreye ulaşacağı aktarıldı. Ayrıca Türkiye'nin farklı illerinde yeni hat projelerinin hayata geçirilmesinin planlandığı bildirildi.

Yeni Projeler İçin Etüt Çalışmaları Sürüyor

İstanbul, Ankara, İzmir, Bursa, Konya, Erzurum, Erzincan, Van ve Trabzon için planlanan hatların toplam uzunluğunun yaklaşık 188 kilometre olduğu kaydedildi. Söz konusu projelerin fizibilite ve etüt çalışmalarının sürdüğü, tamamlanmasının ardından yapım aşamasına geçileceği öngörülüyor.