Mersin-Gaziantep Hızlı Tren Hattı ile Seyahat Süresi Kısalıyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi'nin sürdüğünü ve seyahat süresinin 2 saat 15 dakikaya ineceğini bildirdi.
UHABERHaber Merkezi
2 Kasım 2026 Pazartesi 2 dk okuma
Fotoğraf: AA
Kısaca
- Hızlı tren hattı saatte 200 kilometre hıza uygun olarak inşa ediliyor.
- Projede 12 tünel, 10 viyadük, 35 köprü ve 21 istasyon yer alıyor.
- Yıllık 3,1 milyon yolcu ve 37,1 milyon ton yük taşınması hedefleniyor.
- Mersin ile Adana kesiminde yüzde 84,72 fiziki ilerleme sağlandı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi yapım çalışmalarının hızla devam ettiğini bildirdi. Edinilen bilgiye göre, projenin tamamlanmasıyla birlikte Mersin ile Gaziantep arasındaki seyahat süresi 2 saat 15 dakikaya düşecek.
Projenin teknik detaylarına ilişkin açıklamalarda bulunan Uraloğlu, 312,5 kilometre uzunluğundaki hattın saatte 200 kilometre hıza uygun, elektrikli ve sinyalli şekilde inşa edildiğini kaydetti. Çalışmalar kapsamında 12 tünel, 10 viyadük, 35 köprü ve 21 istasyon yer aldığını aktardı.
Çalışmalarda Sona Yaklaşılan Kesimler
Çukurova Havalimanı bağlantısındaki üstyapı imalatları ile Seyhan ve Çukurova viyadüklerinin tamamlandığını belirten Uraloğlu, Mersin-Adana kesiminde Tarsus şehir geçişinin kazı, üst ve alt döşeme betonarme imalatlarının bittiğini ifade etti. Bu kesimde yüzde 84,72 fiziki ilerleme sağlandığı ve yapım çalışmalarının 2027 yılında tamamlanmasının hedeflendiği bildirildi.
Ayrıca Toprakkale-Mamure kesiminin 17 kilometresinde üstyapı imalatlarının tamamlandığı, Nurdağı tünellerinde ise kaplama beton ve flüt imalatlarının sonuçlandırıldığı kaydedildi.
Lojistik ve Ticari Güç Katacak
Hattın sadece yolcu taşımacılığı değil, yük taşımacılığı açısından da büyük bir öneme sahip olduğu vurgulandı. Mersin Limanı ile Gaziantep'in organize sanayi bölgeleri arasındaki lojistik bağlantının güçlendirileceği, bu sayede yük taşımacılığında maliyet avantajı sağlanarak bölgenin üretim ve ihracat kapasitesine katkı sunulacağı aktarıldı.
Kalkınma Yolu ve Orta Koridor üzerinde yer alan projenin hizmete girmesiyle birlikte Türkiye'nin uluslararası taşımacılıktaki konumunun güçleneceği ve Kafkasya ile Orta Asya ülkeleriyle ticari ilişkilerin gelişeceği öngörülüyor.