Çeşmeli Kızkalesi Otoyolu 19 Ekim gecesi trafiğe açılıyor

Mersin'in turizm, tarım, sanayi ve lojistik alanlarındaki ulaşım altyapısını güçlendirecek olan Çeşmeli-Erdemli-Silifke-Taşucu Otoyolu projesinde kritik bir aşama geride kaldı. Projenin 52 kilometrelik Çeşmeli-Kızkalesi kesiminde yürütülen yapım çalışmaları tamamlandı. Edinilen bilgiye göre, hazırlıkları biten otoyol 18 Ekim'i 19 Ekim'e bağlayan gece saat 00.01 itibarıyla sürücülerin kullanımına açılacak. Resmi açılış töreninin ise ilerleyen günlerde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın katılımıyla düzenlenmesi planlanıyor.

Seyahat süresi 18 dakikaya düşecek

Toplam 41 kilometre otoyol ve 11 kilometre bağlantı yolundan oluşan Çeşmeli-Kızkalesi kesiminde 10 köprülü kavşak, 7 tünel, 5 viyadük, 2 otoyol hizmet tesisi, 6 ücret toplama alanı, bir bakım işletme merkezi ve bir tünel işletme merkezi inşa edildi. Özellikle yaz aylarında bölgede yoğunlaşan araç trafiğini hafifletecek proje, mevcut devlet yolundaki transit trafiğin büyük kısmını bünyesine çekecek. Böylece yaz mevsiminde 2,5 saati bulan seyahat süresi 18 dakikaya kadar gerileyecek.

Projenin tamamlanmasıyla birlikte ekonomik ve çevresel açıdan önemli kazandırmalar sağlanacak. Otoyol sayesinde zamandan yılda 2,68 milyar lira, akaryakıttan ise 340 milyon lira olmak üzere toplam 3 milyar 20 milyon lira tasarruf elde edilecek. Ayrıca yıllık karbon emisyonunun da 17 bin ton azaltılması hedefleniyor.

Bölge ekonomisine ve turizmine büyük katkı

Otoyol, Akdeniz Bölgesi'nin önemli turizm merkezlerinden biri olan Mersin'in kıyı şeridindeki ulaşımı büyük ölçüde rahatlatacak. Kentin turizm bölgelerini mevcut otoyol ağına bağlayan çalışma; D400 Antalya-Mersin ve D715 Konya-Mersin devlet yollarındaki transit trafiğin şehir merkezine takılmadan otoyola geçmesine olanak tanıyacak.

Çukurova Uluslararası Havalimanı'na erişimi de kolaylaştıracak olan otoyol projesi, bölgedeki sanayi, tarım ve turizm faaliyetlerinin gelişimine hız kazandıracak. Uluslararası ulaştırma koridorları açısından stratejik önem taşıyan hat, Mersin limanları ve üretim merkezleri arasındaki bağları güçlendirerek Kalkınma Yolu'nun kara yolu ayağına destek verecek. Çalışma aynı zamanda Tarsus-Adana-Gaziantep Otoyolu'nun devamı niteliğinde Mersin-Adana-Gaziantep-Şanlıurfa hattındaki kesintisiz ulaşım ağını pekiştirecek.