Ankara'ya 247 kilometrelik akıllı ulaşım koridoru kuruluyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Ankara'da 247 kilometrelik akıllı ulaşım sistemi koridoru oluşturulması için proje çalışmalarını sürdürüyor.
UHABERHaber Merkezi
9 Kasım 2026 Pazartesi 1 dk okuma
Fotoğraf: AA
Kısaca
- Proje, Ankara çevre otoyolu ile çeşitli güzergahları kapsıyor.
- Çalışmalarla bağlantılı ve otonom araç teknolojileri yaygınlaştırılacak.
- Yol ve trafik durumu anlık olarak merkezler aracılığıyla takip ediliyor.
Edinilen bilgiye göre, Türkiye'nin ulaşım altyapısında dijitalleşme ve güvenlik odaklı çalışmalar hız kesmeden devam ediyor. Akıllı ulaşım sistemlerinin trafik güvenliği, seyahat konforu ve ulaşım verimliliğini artırmada önemli rol oynadığı belirtiliyor.
İlk Uygulama İstanbul'da Test Edildi
Türkiye'nin ilk kooperatif akıllı ulaşım sistemleri test ve uygulama koridorunun Hasdal-İstanbul Havalimanı güzergahında hayata geçirildiği, yaklaşık 40 kilometrelik bu alanda 5G destekli akıllı teknolojilerin test edildiği bildirildi.
Araçların yol kenarı üniteleri ve kontrol merkezleriyle veri alışverişi yapmasını sağlayan sistemlerin test çalışmalarının sürdüğü, İstanbul'daki bu projeden elde edilen tecrübelerin Ankara'daki yeni yatırım için altyapı oluşturduğu kaydedildi.
247 Kilometrelik Yeni Koridor
Ankara'daki projenin çalışmalarının devam ettiği ve bu kapsamda 166 kilometrelik Ankara Çevre Otoyolu, 22 kilometrelik Gölbaşı-Oğulbey ve 59 kilometrelik Polatlı kesimleri ile Polatlı-Gölbaşı-Ankara çevre yolu güzergahının kapsandığı aktarıldı.
Dijital Altyapı Güçlendiriliyor
Kurulacak sistemle birlikte bağlantılı ve otonom araç teknolojilerinin daha geniş bir alanda test edilmesinin amaçlandığı ifade edildi. Projenin, araç-altyapı ve araç-merkez haberleşmesine yönelik teknolojilerin geliştirilmesine katkı sağlayacağı vurgulandı.
Anlık Takip ve Akıllı Teknolojiler
Ankara'daki Ana Akıllı Ulaşım Sistemleri Merkezi ile bölgesel merkezler aracılığıyla yol ve trafik durumunun anlık takip edildiği belirtildi. Kara yollarında sinyalizasyon sistemleri, değişken mesaj işaretleri, meteorolojik istasyonlar ve olay algılama sistemleri gibi pek çok teknolojiden yararlanıldığı kaydedildi.