BMW'nin ucuncu ceyrek kari Cin pazarindaki durgunlukla dustu
Cin pazarindaki daralma ve maliyetli donusum surecleri nedeniyle BMW Group'un faaliyet kari ucuncu ceyrekte yuzde 30 azalarak 1,59 milyar avroya geriledi.
UHABERHaber Merkezi
4 Kasım 2026 Çarşamba 2 dk okuma
Fotoğraf: AA
Kısaca
- BMW'nin ucuncu ceyrek gelirleri yuzde 6 azalisla 30,4 milyar avroya dustu.
- Otomotiv segmentinin kar marji 1,8 puanlik kayipla yuzde 3,4'e geriledi.
- Sirket, yil sonu kar marji beklentisini asagi yonlu revize etti.
- Cin'deki teslimatlar yil basindan bu yana yuzde 22 oraninda geriledi.
Alman otomobil ureticisi BMW Group, yilinin ucuncu ceyregine iliskin finansal sonuclarini acikladi. Edinilen bilgiye gore, sirketin faaliyet kari Cin pazarindaki durgunluk ve maliyetli kurumsal donusum sureclerinin etkisiyle yillik bazda yaklasik yuzde 30 azalarak 1,59 milyar avroya geriledi.
Temmuz-eylul donemini kapsayan ucuncu ceyrekte sirketin gelirleri, yillik bazda yaklasik yuzde 6 azalarak 30,4 milyar avroya dustu. Sermaye piyasalari tarafindan yakindan takip edilen otomotiv segmentindeki ucuncu ceyrek faiz ve vergi oncesi kar marji ise 1,8 puanlik kayipla yuzde 3,4'e gerilerken, ucuncu ceyrek net kari yuzde 15 azalisla 1,45 milyar avroya indi.
Sirket Yil Sonu Beklentilerini Asagi Cekti
Ocak-eylul doneminde sirketin faaliyet kari gecen yilin ayni donemine kiyasla yuzde 35,2 azalarak 5,2 milyar avroya geriledi. Bu rakam, Kovid-19 salgininin etkili oldugu 2020 yilindan bu yana kaydedilen en dusuk seviye oldu. Luks ureticinin sonuclarini ozellikle cekirdek is kolu olan otomotiv bolumu baskiladi.
BMW Group, otomotiv bolumu icin daha once yuzde 1 ila 3 olarak ongordugu yil sonu faiz ve vergi oncesi kar marji beklentisini eksi yuzde 0,5 ile arti yuzde 0,5 araligina dusurdu. Bu revizyonla birlikte sirketin ana faaliyet alaninda yilin son ceyreginde zarar aciklayabilecegi onguruluyor. Ayrica sirket, daha once hafif dusus olarak tahmin ettigi kuresel teslimat hedeflemesini de yuzde 5 ile 10 arasinda ilimli bir gerileme beklentisiyle guncelledi.
Cin'deki Daralma ve Yeniden Yapilanma
Alman otomotiv endustrisinin genelinde yasanan krize paralel olarak BMW de en buyuk tekil pazari olan Cin'deki sert daralmanin faturasini oduyor. Sirketin Cin'deki teslimatlari, yilin basindan bu yana gecen yilin ayni donemine gore yaklasik yuzde 22 geriledi.
Mali ongurulerin asagi cekilmesinde, dorduncu ceyrekte muhasebelistirilmesi beklenen yuksek tutarli amortismanlar, deger dusuklukleri ve karsiliklar etkili oldu. Bunun yani sira BMW, Almanya'daki operasyonlarinda uretim disi departmanlari hedefleyen ve 8 bin calisani kapsayan bir isten cikarma ve yeniden yapilanma programi yurutuyor.
