Kritik tesislerde yabancı elektrikli araçlara güvenlik önlemi

Edinilen bilgiye göre, yeni nesil araçların sensörleri ile çevrelerini haritalandırması, konum kaydetmesi ve verileri üretici sunucularına aktarması, kritik tesislerde casusluk ve veri sızıntısı risklerini gündeme getiriyor. Bu durum, Türkiye'nin yanı sıra Avrupa, ABD, Çin ve Rusya'da da çeşitli güvenlik önlemlerinin alınmasına yol açıyor.

Dünya genelinde artan kısıtlamalar

Polonya ordusu, Çin'de üretilen otomobillerin askeri tesislere girişini yasaklarken personelin resmi telefonlarını bu araçların bilgi-eğlence sistemlerine bağlamasını da engelledi. Çekya'da bazı askeri tesislerin yanı sıra stratejik sanayi bölgelerinde de benzer yasaklar hayata geçirildi. Almanya'da ise bazı askeri üsler ve istihbarat binalarında Çin üretimi araçların park edilmesine izin verilmiyor.

İngiltere ve İsviçre'de hassas askeri tesislerde elektrikli araçlara yönelik sıkı kurallar uygulanırken, Fransa'da askeri karşı istihbarat servisinin olası casusluk risklerine karşı uyarılar yaptığı belirtiliyor. ABD'de ise Çin ve Rusya bağlantılı araç yazılım ve donanımlarının kullanımını kısıtlayan yasal düzenleme girişimleri bulunuyor.

Çin ve Rusya'da alınan önlemler

Çin, yabancı elektrikli araçların veri güvenliği riskleri oluşturabileceği gerekçesiyle bazı askeri ve kamu tesislerinde kullanımını kısıtlayan ilk ülkeler arasında yer aldı. Rusya'da da stratejik altyapıların güvenliği artırılırken, bilgi güvenliği kapsamında yabancı teknoloji ürünlerine yönelik çeşitli kısıtlamalar devreye sokuldu.

Türkiye'de ASELSAN, ROKETSAN, HAVELSAN ve TUSAŞ Motor Sanayii (TEI) gibi kurumların yabancı elektrikli araçları kampüslerine almama kararı, küresel savunma altyapılarında bağlantılı araçlardan kaynaklanabilecek istihbarat risklerine karşı atılan adımlarla örtüşüyor.