Türkiye'de ortalama otomobil yaşı 14,2'ye ulaştı

Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu (MASFED) Genel Başkanı Aydın Erkoç, Türkiye'deki otomobil sayısının 18 milyonu aştığını ve ortalama araç yaşının 14,2'ye ulaştığını açıkladı. Araç parkının yenilenmesinin sadece ticari bir mesele olmadığını, trafik güvenliği, çevre ve ülke ekonomisi açısından stratejik önem taşıdığını belirtti.

Edinilen bilgiye göre, araç yenileme kararlarında ekonomik şartlar ve finansmana erişim temel belirleyici unsurlar arasında yer alıyor. Otomobil değiştirmenin hane halkı bütçesi için ciddi bir planlama gerektirdiğini ifade eden yetkililer, araç fiyatları ile kredi maliyetlerinin talebi doğrudan yönlendirdiğine dikkat çekti.

İkinci El Piyasasının Rolü

Her vatandaşın sıfır otomobil alma imkanının bulunmadığına işaret eden açıklamada, ikinci el pazarının farklı gelir gruplarının araç ihtiyaçlarının karşılanmasında vazgeçilmez bir fonksiyon üstlendiği vurgulandı. Vatandaşların daha yeni ve güvenli araçlara ulaşabilmesi için kalıcı çözümler geliştirilmesi gerektiği kaydedildi.

Araç parkının ortalama yaşını düşürmek için yeni araçların trafiğe katılması ve ekonomik ömrünü tamamlamış araçların sistemden çıkması gerekiyor. İkinci el araç ticaretinde güvenin artırılması, finansman imkanlarının geliştirilmesi ve yetki belgeli işletmelerin desteklenmesi önem arz ediyor.

Sürdürülebilir Yol Haritası İhtiyacı

Uzmanlar, araç parkının gençleştirilmesine yönelik adımların bütüncül politikalarla desteklenmesi gerektiğini belirtiyor. Araçların teknik yeterliliği, periyodik bakımı ve donanımsal güvenlik standartlarının eş zamanlı ele alınması isteniyor.

Kamu maliyesi ve vatandaşların alım gücünü gözeten, sürdürülebilir bir yol haritasına ihtiyaç duyulduğu ifade ediliyor. Kayıtlı ticaretin güçlendiği ve vatandaşların güvenli araçlara erişebildiği bir piyasa yapısının hedeflendiği aktarıldı.